Stirnradgetriebe MTC..A

Größe: 0 – 8

Übersetzung: „i“ = 4 – 284

Leistung: 0,12 – 45 kW

Drehmoment: 20 – 4300 Nm

TOS ZNOJMO, Aktiengesellschaft, traditioneller Hersteller und Lieferant, bietet Industriegetriebe mit neuem Design, großem Gebrauchswert und Zuverlässigkeit unter der Typenbezeichnung MTC..A an. Die Konzeption des Blockschrankes, bei der Größe MTC 0.A – MTC 5.A aus Al-Legierungen, bezeichnet sich durch hohe Steifigkeit und klein Gewicht. In der Grundausführung sind die Lieferungen ohne Lack.
Bei den Größen MTC 6.A – MTC 8.A ist der Blockschrank aus Gusseisen. Die Getriebe sind standardmäßig mit Farbton RAL 5021 lackiert.

Eine feine Abstufung ermöglicht genaue Wahl der verlangten Ausgangsdrehzahl.

Alternativ bieten wir Getriebe aller Größen in rostfreier Ausführung.

Typenbezeichnung

Das Getriebe wird eindeutig durch die Typenbezeichnung bestimmt – Nummercode gemäß aufgeführtem Muster.

Typenschema:

MTC	♦	♦	A	♦	♦	♦	♦	♦	Motor- und Ergänzungsangaben
a	b	c	d	e	f	g	h	i	j

a. Typ: MTC – Bezeichnung der Typenreihe der Stirnradgetriebe

b. Getriebegröße: wird durch Achsenhöhe der Ausgangswelle charakterisiert

Größe	0	1	2	3	4	5	6	7	8
Achsenabstand [mm]	71	75	75	90	115	140	180	225	250

c. Anzahl der Getriebestufen: definiert die Konstruktionskonfiguration

d. Unterscheidungsmerkmal: Buchstabe A bezeichnet neue Generation der Stirnradgetriebe MTC

e. Übersetzung:

Code	Übersetzung i
Code	MTC 02A	MTC 12A	MTC 22A	MTC 32A	MTC 42A	MTC 52A	MTC 62A	MTC 72A	MTC 23A	MTC 33A	MTC 43A	MTC 53A	MTC 63A	MTC 73A	MTC 82A	MTC 83A
1				3,76					26,8	27,6	28,8	26,8	25,7	27,3
2	4,37	4,10		4,22					29,7	30,3	31,9	30,3	29,0	30,6		31,69
3		4,70	4,83	4,74	4,84			4,31	33,5	33,4	35,9	34,0	32,5	34,6		36,49
4		5,29	5,56	5,39	5,40	5,43	5,51	5,01	36,7	37,1	40,2	38,5	37,4	39,5
5	6,15	6,17	6,22	6,19	6,05	6,19	6,06	5,86	41,6	41,8	45,4	43,5	42,9	44,3		42,36
6		6,80	6,98	7,02	6,80	6,95	6,69	6,61	46,8	47,1	50,7	49,2	48,7	49,7		48,34
7	8,07	7,79	7,82	7,86	7,68	7,82	7,54	7,41	52,2	52,6			53,0		7,62	54,96
8		8,75	8,89	8,83	8,71	8,71	8,24	8,62	57,8	57,9	57,8	55,8	59,9	56,2	8,77	61,1
9	10,36	9,85	10,23	9,91	9,95	9,92	9,02	10,08	65,3	63,8	63,9	63,0	67,2	64,2	10,19	68,47
A		11,49	11,45	11,28	10,56	11,14	10,97	11,38	71,5	70,8	72,0	70,8	77,3	73,2	11,62	77,4
B	12,54	12,66	12,86	12,94	11,87	12,55	12,35	13,08	81,0	79,8	80,6	80,2		82,0	11,93	82,61
C	14,88	14,51	14,51	14,67	13,39	14,20	13,49	14,92		89,6	91,1	90,7	88,6	92,7	13,74	94,73
D		16,14	16,19	16,42	15,19	16,16	15,06	17,15		100,1	104,1	102,6	100,5	105,9	15,95	109,09
E		18,46	17,93	18,49	17,36	18,29	16,89			110,3			114,6		18,21
F	19,75	20,35	20,26	20,66	20,00	20,92	19,08	19,68		121,4	118,5	116,5		118,2	20,7	126,64
G		23,86	25,14	25,05	25,43	23,78	24,64	24,84		134,8	131,1	131,6	129,5	132,5	23,01
H		26,26		27,81			28,23	28,08			147,6	147,8	145,3	149,8	25,79	144,5
I							32,04	32,08			165,4	167,4	167,2	171,1	29,15	164,3
J											186,9	189,3	191,6	196,3	31,11	182,64
K				22,75	22,63								217,4	220,0		204,69
L							9,94							248,7		231,38
M							21,41	22,17						284,2		246,94

f. Betriebsposition des Getriebes: Form und Ausführung des Schrankes ermöglicht die Verwendung in verschiedenen Positionen.

Code	Betriebslage
1	P1
2	P2
3	P3
4	P4
5	P5
6	P6

g. Ausführung des Einganges:

Code	Motorgröße	Ø D [mm]
0	–	–

1	56	9
2	63	11
3	71	14
4	80	19
5	90	24
6	100, 112	28
7	132	38
8	160	42
9	180	48
A	200	55
B	225	60

h. Größe des Eingangsflansches:

Code	Ø M [mm]	Ø N H7 [mm]	Ø P [mm]	Ø S [mm]
1	75	60	90	5,5
2	85	70	105	6,6
3	100	80	120	7
4	115	95	140	10
5	130	110	160	10
6	165	130	200	12
7	215	180	250	15
8	265	230	300	15
9	300	250	350	18
A	350	300	400	18
B	400	350	450	18

i. Montageausführung

Code	Ø M [mm]	Ø Nj6 [mm]	Ø P [mm]	Ø S [mm]	Typ
Fuss
0	–	–	–	–	–

Code	Ø M [mm]	Ø Nj6 [mm]	Ø P [mm]	Ø S [mm]	Typ
mit Flansch
1	75	60	90	5,5	MTC 0
2	85	70	105	6,6	MTC 0
3	100	80	120	7	MTC 0, 1
4	115	95	140	10	MTC 0,1,2
5	130	110	160	10	MTC 3
6	165	130	200	12	MTC 4
7	215	180	250	15	MTC 5
8	265	230	300	15	MTC 6
9	300	250	350	18	MTC 7
B	350	300	400	18	MTC 8

j. Motor- und Zusatzangaben:

– Beim Bestellen des Getriebes mit Elektromotor muss die Größe, Leitung des Elektromotors und Polzahl (z. B. 0,75 kW/4p) eventuell Sonderausführung des Motors spezifiziert werden.
– Weitere Ergänzungsangaben zum Getriebe – z. B. Farbton (Lack), Schmiermitteltyp, rostfreie Ausführung.

Beispiel der Typenbezeichnung:

MTC	4	3	A	D	1	4	5	0	/ 0,75kW/4p
a	b	c	d	e	f	g	h	i	j

Aufgeführte Kodebezeichnung definiert:
a) b) c) d) 3-stufige Stirnradgetriebe einer neuen Reihe mit Achsenhöhe 115 mm,
e) Übersetzung i = 104.1,
f) waagerechte Arbeitsfläche (mit Füßen nach unten),
g) Hohleingangswelle für Elektromotor mit einer Größe von 80,
h) Eingangsflansch mit Flansch mit Ć 130mm (Ć 130/ Ć 110/ Ć 160)
i) Grundausführung ohne großen Eingangsflansch,
j) 80, 0,75kW/4p – Getriebe bestückt mit 4-poligem dreiphasigem Asynchronelektromotor 0,75 kW, 50 Hz, 230 V / 400VY.

Entwurf der Getriebegröße

Für die richtige Wahl des Getriebes und des Antriebselektromotors ist es nötig folgende Angaben zu kennen: geforderte Ausgangsdrehmoment M₂, Ausgangsdrehzahl des Getriebes n₂, Art der Getriebebelastung und dazu entsprechende Betriebskoeffizient S_m. Auf der Grundlage dieser Eingangswerte ist folgend die entsprechende Größe, Leistung des Getriebes und Übersetzungsverhältnis i zu bestimmen.

Beziehungen für die Berechnung einzelner Parameter

Ausgangsdrehmoment M_k

Das Drehmoment M_k wird durch geforderte Getriebebelastung gegeben. Man kann es als die Kraft F₂ausdrücken, die in einer bestimmten Entfernung am Arm r₂ wirkt.

M_k [Nm] = F₂ [N] x r₂ [m]

Betriebskoeffizient S_m

Hinsichtlich der Garantie der Arbeitssicherheit unter verschiedener Belastung und Betriebsbedingungen wird der Typ des Getriebes (Motors) mit Rücksicht auf den Betriebskoeffizient S_m bestimmt. In der Tabelle sind Werte des Betriebskoeffizientes S_m mit Rücksicht auf Belastungstyp, durchschnittliche Arbeitszeit pro Tag und die Anzahl der Schaltungen pro Stunde zu finden. Diese Werte sind für den Antrieb des Getriebes mit Hilfe eines üblichen Elektromotors gültig. Bei der Verwendung eines Bremseelektromotors ist es notwendig das Betriebskoeffizient S_m mit dem Koeffizient 1,15 zu multiplizieren.

Art der Belastung	Zahl der Schaltung/Stunde	Durchschnittliche Tagesbetrieb [St.]
Art der Belastung	Zahl der Schaltung/Stunde	<2	2÷8	9÷16	17÷24
Normalanlauf ohne Stoß, kleine beschleunigte Maße (Lüfter, Zahnradpumpen, Montagebänder, Transportschnecke, Mischer für Flüssigkeiten, Füll- und Verpackungsmaschinen)	<10	0,9	1	1,2	1,5
	>10	1	1.1	1.2	1.3
Anlauf mit kleinem Stößen, kein regelmäßiger Betrieb, mittlere beschleunigte Maße (Transportbänder, Aufzüge, Haspel, Mischmaschinen, Holzbearbeitungs-, Druckereiund Textilmaschinen)	<10	1,0	1,3	1,5	1,6
	10÷50	1,2	1,4	1,7	1,9
	50÷100	1,3	1,6	2,0	2,1
	100÷200	1,5	1,9	2,3	2,4
Nicht gleichmäßiger Betrieb, starke Stöße, große beschleunigte Maße (Betonmischer, Saugpumpen, Verdichter, Mannerbäre, Brechstühle, Förderer für schwere Ware, Biegeund Pressmaschinen, Maschinen mit wechselnder Bewegung).	<10	1,2	1,5	1,8	2,0
	10÷50	1,4	1,7	2,1	2,2
	50÷100	1,6	2,0	2,3	2,5
	100÷200	1,8	2,3	2,7	2,9

Beim der Auswahl des konkreten Getriebes ist darauf zu achten, dass der Betriebskoeffizient S_m kleiner als der Servicefaktor des Getriebes S_f, nebo navýšit požadovaný výstupní kroutící moment M_k gemäß der Formel zu erhöhen:

M₂ = M_k x S_m

Servicefaktor S_f

Der Servicefaktor des Getriebes S_f Der Servicefaktor des Getriebes Sf gibt das Verhältnis zwischen maximalen Drehmoment auf dem Ausgang des Getriebes an, mit dem das Getriebe belastet werden kann und dem tatsächlichem Ausgangsdrehmoment, das der gewählte Elektromotor leisten kann.

M_2max
S_f = ————————— [-]
M₂

Maximales Drehmoment M_2max wird für Betriebskoeffizient S_m = 1 bestimmt.
Die Werte der Servicefaktoren für einzelne Varianten der Größen, Übersetzungen und Zuordnungen der Elektromotoren sind auch in der Tabelle 6.1 zu finden.

Leistung des Elektromotors P₁

Für die Bestimmung der notwendigen Leistung des Elektromotors P₁ wird folgenede Fomel verwendet:

M₂[Nm] x n₂ [min^-1] x 100
P₁ = ————————————————- [kW]
9590 x η [%]

Radiale- und axiale Belastung der Welle

Für Ausgangswelle mit Zylinderzapfen. Die Werte der zugelassenen Radial- und Axialbelastung sind in der Tabelle der maximalen Leistungen zu finden. Die zugelassene Belastung der Welle wird für Eingangsdrehungen n₁ = 1400 [min^-1] aufgeführt.

Radialbelastung F_r

Zur Bestimmung dieses Wertes wird als Angriffspunkt der Radialkraft F_r die Hälfte des freien Ende der Welle genommen (siehe Bild).

Die berechnete F_r darf die maximale zugelassene Belastung, die in der Tabelle der maximalen Leistungen aufgeführt ist, nicht übersteigen.
Wirkt die Radialkraft auf die Welle in größerer Entfernung, muss die maximale zugelassene Belastung reduziert werden. Zum Beispiel für die Belastung in der Entfernung von 75 % der Länge des Bolzens beträgt die zugelassene Belastung nur 80 % des in der Tabelle aufgeführten Wertes. Für die Belastung in der Entfernung von 30 % der Länge des Bolzens kann die zugelassene Belastung um 25 % höher sein. Wenn auf die Ausgangswelle Keilriemenscheibe, Kettenrad, Zahnrad usw. eingesetzt wird, ist die Radialbelastung gemäß folgender Formel zu bestimmen:

M₂ x k x 2000
F_r = ——————————– [N]
D

M₂ – Ausgangsdrehmoment [Nm]
D   – Berechnungsdurchmesser (Teilungsdurchmesser) Keilriemenscheibe (Zahnrades) am Ausgang [mm]
k    – Belastungsfaktor
        1,10 Kettenräder
        1,25 Stirnzahnräder
        1,50 Keilriemenscheibe

Das bedeutet, dass die Radialbelastung der Welle durch die Vergrößerung des Durchmessers der Keilriemenscheibe zu verringern ist (wenn es möglich ist). Bleibt die Radialbelastung trotzdem groß, oder wirkt die Kraft auf den Bolzen der Welle in großer Entfernung, muss für die Erfassung dieser Kräfte die Außenlagerung in Lagern gewählt werden.

Axialbelastung F_{a max}

F_r
F_{a max} = ————————— [N]
3

Zugelassene Axialbelastung der Welle wird durch folgende Formel gegeben

F_{a max}[N] – maximale zugelassene Axialkraft
F_r[N] – Wert der zugelassenen in der Tabelle der maximalen Leistungen aufgeführten Radialbelastung

Radialbelastung der Welle bei gleichzeitig wirkender Axialkraft

Bei gleichzeitiger Wirkung der Axial- und Radialkraft darf die Belastung der Welle nicht überschritten werden

F_ra = F_r – 3 x F_a [N]

F_a[N] – Axialbelastung der Welle
F_r[N] – Wert der zugelassenen in der Tabelle der maximalen Leistungen aufgeführten Radialbelastung
F_ra[N] – maximale zugelassene Radialkraft bei gleichzeitig wirkender Axialkraft F_a[N]

Maximale werte

Maximale werte der Getriebe MTC..A

In der Tabelle sind maximale Leistungswerte und denen entsprechende Werte der Ausgangsdrehmomente aufgeführt, die die Getriebe fähig sind zu übertragen. Diese Werte werden für gleichmäßige Belastung des Getriebes ohne Stöße bestimmt – für Betriebskoeffizient S_m = 1 bei Nenndrehzahl n₁ = 1400 min^-1.

Größe:

02A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
02A	4,37	320	35	1,17	640
	6,15	228	38	0,91	680
	8,07	173	40	0,73	780
	10,36	135	38	0,54	900
	12,54	112	40	0,47	930
	14,88	94,1	40	0,39	970
	19,75	70,9	42	0,31	1050

12A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
12A	4,1	341	20	0,72	820
	4,7	298	23	0,72	870
	5,29	265	26	0,72	920
	6,17	227	30	0,71	970
	6,8	206	33	0,71	1020
	7,79	180	38	0,72	1070
	8,75	160	43	0,72	1120
	9,85	142	48	0,71	1170
	11,49	122	50	0,64	1220
	12,66	111	50	0,58	1280
	14,51	96,5	50	0,51	1330
	16,14	86,7	50	0,45	1380
	18,46	75,8	50	0,40	1430
	20,35	68,8	50	0,36	1780
	23,86	58,7	50	0,31	1530
	26,26	53,3	50	0,28	1580

22A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
22A	4,25	329	48	1,75	820
	4,83	290	50	1,60	890
	5,56	252	53	1,48	960
	6,22	225	54	1,34	1030
	6,98	201	55	1,22	1100
	7,82	179	85	1,68	1170
	8,89	157	85	1,48	1240
	10,23	137	85	1,29	1310
	11,45	122	85	1,16	1380
	12,86	109	85	1,03	1450
	14,51	96,5	85	0,92	1520
	16,19	86,5	85	0,82	1590
	17,93	78,1	85	0,74	1660
	20,26	69,1	85	0,66	1730
	25,14	55,7	85	0,53	1800

23A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
23A	26,8	52,2	85	0,50	1870
	29,67	47,2	85	0,45	1880
	33,54	41,7	85	0,40	1880
	36,71	38,1	85	0,37	1880
	41,61	33,6	85	0,33	1880
	46,77	29,9	85	0,29	1880
	52,17	26,8	85	0,26	1880
	57,77	24,2	85	0,24	1880
	65,29	21,4	85	0,21	1880
	71,47	19,6	85	0,19	1880
	81	17,3	85	0,17	1880

32A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
32A	3,76	372	100	4,12	800
	4,22	332	105	3,85	800
	4,74	295	130	4,25	800
	5,39	260	140	4,02	800
	6,19	226	145	3,63	900
	7,02	199	140	3,09	1000
	7,86	178	150	2,96	1500
	8,83	159 1	60	2,81	1600
	9,91	141	170	2,66	1700
	11,28	124	180	2,50	1800
	12,94	108	190	2,30	1900
	14,67	95,4	200	2,13	2200
	16,42	7	200	1,69	2800
	20,66	67,8	200	1,53	3200
	22,75	61,5	200	1,39	3600
	25,05	55,9	200	1,26	3800
	27,81	50,3	200	1,14	4000

33A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
33A	27,55	50,8	200	1,15	4000
	30,34	46,1	200	1,04	4200
	33,41	41,9	200	0,96	4500
	37,08	37,8	200	0,86	4800
	41,8	33,5	200	0,76	4900
	47,07	29,7	200	0,68	4900
	52,59	26,6	200	0,61	4900
	57,91	24,2	200	0,56	4900
	63,78	22	200	0,51	4900
	70,8	19,8	200	0,46	4900
	79,59	17,6	200	0,41	4900
	89,62	15,6	200	0,36	4900
	100,13	14	200	0,33	4900
	110,26	12,7	200	0,30	4900
	121,42	11,5	200	0,28	4900
	134,78	10,4	200	0,25	4900

42A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
42A	4,84	289	280	8,96	1600
	5,4	259	305	8,75	1700
	6,05	231	320	8,19	1800
	6,8	206	335	7,63	2000
	7,68	182	350	7,06	2400
	8,71	161	450	8,00	2600
	9,95	141	450	7,00	3100
	10,56	133	300	4,45	3300
	11,87	118	300	3,96	3400
	13,39	105	450	5,26	3600
	15,19	92,2	450	4,64	3700
	17,36	80,6	450	4,06	3900
	20	70	450	3,56	4000
	22,63	61,9	450	3,15	4300
	25,43	55,1	450	2,80	4600

43A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
43A	28,8	49	450	2,47	5000
	31,86	44	450	2,23	5100
	35,87	39	450	1,98	5300
	40,19	35	450	1,77	5500
	45,41	31	450	1,58	6000
	50,74	27,6	450	1,42	6200
	57,79	24,2	450	1,24	6600
	63,94	22	450	1,14	7000
	71,98	19	450	1,01	7100
	80,64	17	450	0,90	7100
	91,14	15	450	0,80	7100
	104,08	14	450	0,70	7100
	118,54	12	450	0,62	7100
	131,14	11	450	0,56	7100
	147,64	10	450	0,50	7100
	165,42	9	450	0,45	7100
	186,94	8	450	0,40	7100

52A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
52A	5,43	258	510	14,55	3500
	6,19	226	540	13,51	3600
	6,95	201	580	12,93	3800
	7,82	179	610	12,08	4300
	8,71	161	620	11,03	5200
	9,92	141	630	9,84	6300
	11,14	126	660	9,27	6500
	12,55	112	690	8,61	6700
	14,2	99	720	7,94	7000
	16,16	87	740	7,17	7500
	18,29	77	780	6,67	8000
	20,92	67	820	6,13	8600
	23,78	59	820	5,40	9000

53A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
53A	26,79	52	820	4,84	9900
	30,27	46	820	4,29	9900
	33,99	41	820	3,86	9900
	38,5	36,4	820	3,41	9900
	43,54	32,2	820	3,01	9900
	49,16	28,5	820	2,67	9900
	55,79	25,1	820	2,38	9900
	63,04	22,2	820	2,10	9900
	70,79	19,8	820	1,87	9900
	80,17	17,5	820	1,65	9900
	90,68	15,4	820	1,46	9900
	102,62	13,6	820	1,31	9900
	116,47	12	820	1,15	9900
	131,59	10,6	820	1,02	9900
	147,77	9,5	820	0,92	9900
	167,36	8,4	820	0,81	9900
	189,3	7,4	820	0,72	9900

62A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
62A	5,51	254	910	24,21	9000
	6,06	231	960	23,22	9200
	6,69	209	1020	22,35	9300
	7,54	186	1070	20,8	9500
	8,24	170	1160	20,64	10000
	9,02	155	1180	19,18	10200
	9,94	141	1200	17,7	10400
	10,97	128	1230	16,44	10800
	12,35	113	1280	15,19	11500
	13,49	104	1340	14,56	12500
	15,06	93	1390	13,53	13500
	16,89	82,9	1440	12,5	14000
	19,08	73,4	1500	11,52	14500
	21,41	65,4	1500	10,27	15000
	24,64	56,8	1500	8,92	15500
	28,23	49,6	1500	7,79	16000
	32,04	43,7	1500	6,86	16000

63A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
63A	25,65	55	1500	8,57	15000
	28,98	48	1500	7,59	15500
	32,51	43	1500	6,76	16000
	37,42	37	1500	5,88	16800
	42,87	33	1500	5,13	16900
	48,66	29	1500	4,52	16900
	52,99	26	1500	4,15	16900
	59,85	23	1500	3,67	16900
	67,15	21	1500	3,27	16900
	77,29	18	1500	2,85	16900
	88,55	16	1500	2,48	16900
	100,5	13,9	1500	2,19	16900
	114,64	12,2	1500	1,92	16900
	129,48	10,8	1500	1,70	16900
	145,28	9,6	1500	1,51	16900
	167,22	8,4	1500	1,32	16900
	191,58	7,3	1500	1,15	16900
	217,44	6,4	1500	1,01	16900

72A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
72A	4,31	325	1630	58,58	9300
	5,01	279	1780	55,03	9700
	5,86	239	1890	49,95	9900
	6,61	212	2000	46,86	10600
	7,41	189	2030	42,43	11000
	8,62	162	2030	36,48	12000
	10,08	139	2090	32,11	12100
	11,38	123	2190	29,81	12300
	13,08	107	2300	27,24	12800
	14,92	93,8	2400	24,91	13400
	17,15	81,6	2500	22,58	14200
	19,68	71,1	2610	20,54	14700
	22,17	63,1	2720	19,20	15300
	24,84	56,4	2830	17,83	15900
	28,08	49,9	2560	14,27	17000
	32,08	43,6	2560	12,49	17500

73A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_1max [kW]	F_r [N]
73A	27,28	51	2670	15,48	17000
	30,58	46	2890	14,95	17500
	34,56	41	3000	13,73	18000
	39,49	36	3000	12,02	19800
	44,34	32	3000	10,70	19800
	49,69	28	3000	9,55	19800
	56,17	25	3000	8,45	19800
	64,17	22	3000	7,47	19800
	73,15	19	3000	6,56	19800
	81,98	17	3000	5,85	19800
	92,67	15,1	3000	5,18	19800
	105,88	13,2	3000	4,58	19800
	118,23	11,8	3000	4,10	19800
	132,5	10,6	3000	3,66	19800
	149,77	9,3	3000	3,24	19800
	171,11	8,2	3000	2,83	19800
	196,34	7,1	3000	2,47	19800
	220,04	6,4	3000	2,23	19800
	248,73	5,6	3000	1,97	19800
	284,17	4,9	3000	1,74	19800

82A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_2max [kW]	F_r [N]
82A	7,62	183,7	2400	48,29	11000
	8,77	159,6	2800	48,92	12000
	10,19	137,4	3200	48,16	13000
	11,62	120,5	4000	52,76	14000
	11,93	117,4	3600	46,24	14000
	13,74	101,9	4000	44,61	14500
	15,95	87,8	4300	41,31	15000
	18,21	76,9	4300	36,21	16000
	20,7	67,6	4300	31,84	16500
	23,01	60,8	4300	28,65	17000
	25,79	54,3	4300	25,56	18000
	29,15	48,0	4300	22,61	19000
	31,11	45,0	4300	21,19	20000

83A

MTC	i [-]	n₂ [min^-1]	M_2max [Nm]	P_2max [kW]	F_r [N]
83A	31,69	44,2	4300	20,8	21000
	36,49	38,4	4300	18,06	22000
	42,36	33,1	4300	15,56	23000
	48,34	29,0	4300	13,64	25000
	54,96	25,5	4300	11,99	26000
	61,1	22,9	4300	10,79	27000
	68,47	20,5	4300	9,63	28000
	77,4	18,1	4300	8,52	29000
	82,61	17,0	4300	7,98	29000
	94,73	14,8	4300	6,96	30000
	109,09	12,8	4300	6,04	30000
	126,64	11,1	4300	5,2	30000
	144,5	9,7	4300	4,56	30000
	164,3	8,5	4300	4,01	30000
	182,4	7,7	4300	3,61	30000
	204,69	6,8	4300	3,22	30000
	231,38	6,1	4300	2,85	30000
	246,94	5,7	4300	2,67	30000

Leistungsparameter

MTC 0 – 7

Elektromotoren 1LA7, 1LG6 – 4-polige, Antriebsdrehzal 1500 min -1

Größe	1LA7060-4	1LA7063-4	1LA7070-4	1LA7073-4	1LA7080-4	1LA7090-4	1LA7090-4
Leistung P₁ [kW]	0.12	0.18	0.25	0.37	0.55	0.75	1.1

Größe	1LA7096-4	1LA7106-4	1LA7107-4	1LA7113-4	1LA7130-4	1LA7133-4	1LA7163-4
Leistung P₁ [kW]	1.5	2.2	3	4	5.5	7.5	11

Größe	1LA7166-4	1LG6183-4	1LG6186-4	1LG6207-4
Leistung P₁ [kW]	15	18.5	22	30

Elektromotoren 1LA7, 1LG6 – 6-polige, Antriebsdrehzahl 1000 min -1

Größe	1LA7060-6	1LA7063-6	1LA7070-6	1LA7073-6	1LA7080-6	1LA7083-6	1LA7090-6
Leistung P₁ [kW]	0.06	0.09	0.18	0.25	0.37	0.55	0.75

Größe	1LA7096-6	1LA7106-6	1LA7113-6	1LA7130-6	1LA7133-6	1LA7134-6	1LA7163-6
Leistung P₁ [kW]	1.1	1.5	2.2	3	4	5.5	7.5

Größe	1LA7166-6	1LG6186-6	1LG6206-6	1LG6207-6
Leistung P₁ [kW]	11	15	18.5	22

Elektromot. mit erhöhter Leistung 1LA9 – 4-polige, Antriebsdrehzahl 1500 min -1

Größe	1LA9060-4	1LA9070-4	1LA9070-4	1LA9073-4	1LA9080-4	1LA9083-4	1LA9090-4
Leistung P₁ [kW]	0.21	0.29	0.45	0.6	0.9	1.25	1.8

Größe	1LA9096-4	1LA9107-4	1LA9113-4	1LA9130-4	1LA9133-4	1LA9163-4	1LA9166-4
Leistung P₁ [kW]	2.5	4	5.5	8.6	11	17	22

MTC 8

Elektromotoren 1LA7, 1LG6 – 4-polige

Größe	1LA7106-4	1LA7107-4	1LA7113-4	1LA7130-4	1LA7133-4	1LA7163-4	1LA7166-4
Leistung P₁ [kW]	2.2	3	4	5.5	7.5	11	15

Größe	1LG6183-4	1LG6186-4	1LG6207-4	1LG6220-4	1LG6223-4
Leistung P₁ [kW]	18.5	22	30	37	45

Elektromotoren 1LA7, 1LG6 – 6-polige

Größe	1LA7106-6	1LA7113-6	1LA7130-6	1LA7133-6	1LA7134-6	1LA7163-6	1LA7166-6
Leistung P₁ [kW]	1.5	2.2	3	4	5.5	7.5	11

Größe	1LG6186-6	1LG6206-6	1LG6207-6	1LG223-6
Leistung P₁ [kW]	15	18.5	22	30

Elektromotoren mit erhöhter Leistung 1LA9 – 4-polige

Größe	1LA9107-4	1LA9113-4	1LA9130-4	1LA9133-4	1LA9163-4	1LA9166-4
Leistung P₁ [kW]	4	5.5	8.6	11	17	22

Abmessungsparameter

Abmessungsparameter [mm]

Größe		A	AB	B	BB	CA	CB	Dk6	E	F	G	H	HA	K	L	M	Nj7	S	S2	T	V1	V2	J	Gewicht
MTC	02A	110	138	90	117	18	–	14	40	5	16	71	14	9	140	–	–	–	M5	–	136	–	0,00	6,0
	12A	110	138	90	117	18	–	16	40	5	18,1	75	14	9	140	–	–	–	M5	–	140	–	0,00	9,0
	22A	110	140	110	132	14	4,5	20	40	6	22,5	75	12	9	160^*	60	50	M5x10	M6	2,5	133	160	0,00	5,0
	23A	110	140	110	132	14	4,5	20	40	6	22,5	75	12	9	172	60	50	M5x10	M6	2,5	133	160	10,08	5,3
	32A	110	158	130	160	19	6	25	50	8	27,9	90	18	9	200	85	70	M6x12	M10	3	151	178	10,08	8,0
	33A	110	158	130	160	19	6	25	50	8	27,9	90	18	9	205	85	70	M6x12	M10	3	151	178	10,00	8,5
	42A	135	200	165	195	24	7	35	70	10	38	115	24	13,5	255	100	80	M6x12	M12	3,5	188	216	10,00	14,5
	43A	135	200	165	195	24	7	35	70	10	38	115	24	13,5	250	100	80	M6x12	M12	3,5	188	216	10,00	15,0
	52A	170	235	205	245	28	7,5	40	80	12	43	140	30	17	278	130	110	M8x16	M16	3,5	229	258	17,80	23,0
	53A	170	235	205	245	28	7,5	40	80	12	43	140	30	17	276	130	110	M8x16	M16	3,5	229	258	17,80	23,0
	62A	215	290	260	300	35	7,5	50	100	14	53,5	180	35	17	315	165	130	M8x19	M16	3,5	295	334	14,85	58,0
	63A	215	290	260	300	35	7,5	50	100	14	53,5	180	35	17	327	165	130	M8x19	M16	3,5	295	334	14,85	58,0
	72A	250	350	310	365	32,5	7,5	60	120	18	64	225	50	22	405	200	160	M16x30	M20	3,5	362	410	10,20	135,0
	73A	250	350	310	365	32,5	7,5	60	120	18	64	225	50	22	390^***	200	160	M16x30	M20	3,5	362	410	10,20	125,0
	82A	290	400	370	440	45	10	70	140	20	74,5	250	55	26	486	215	180	M20x30	M20	4,0	417	481	20,5	155
	83A	290	400	370	440	45	10	70	140	20	74,5	250	55	26	476	215	180	M20x30	M20	4,0	417	481	20,5	160

* 168 mm für Motor der Größe 90
** 355 mm für Motor der Größe 180
*** 417 mm für Motor der Größe 200

Größe		CC	L1	M	Nj7	P	S3	T1	Gewicht
MTC	02A	18	140	115	95	140	10	3,0	6,0
	12A	18	140	115	95	140	10	3,0	9,0
	22A	18	168*	115	96	140	10	3,0	5,3
	23A	18	177	115	96	140	10	3,0	5,6
	32A	25	206	130	110	160	10	3,5	8,5
	33A	25	211	130	110	160	10	3,5	9,0
	42A	31	262	165	130	200	11	3,5	15,4
	43A	31	257	165	130	200	11	3,5	15,9
	52A	35	286	215	180	250	14	4,0	24,6
	53A	35	284	215	180	250	14	4,0	24,6
	62A	36	323**	265	230	300	15	4,0	64,0
	63A	36	335	265	230	300	15	4,0	64,0
	72A	46	413	300	250	350	18	5,0	146,0
	73A	46	398***	300	250	350	18	5,0	135,0
	82A	48	499	350	300	450	18	5,0	173
	83A	48	489	350	300	450	18	5,0	187

* 173 mm für Motor der Größe 90
** 363 mm für Motor der Größe 180
*** 425 mm für Motor der Größe 200

Größe		D1k6	E1	F1	G1	L2	S1
MTC	02A	12	20	4	14	140	M4
	12A	14	25	6	16	140	M5
	22A	19	40	6	22	158	M6
	23A	19	40	6	22	170	M6
	32A	24	50	8	27	199	M8
	33A	24	50	8	27	203	M8
	42A	24	50	8	27	245	M8
	43A	24	50	8	27	248	M8
	52A	28	60	8	31	275	M10
	53A	28	60	8	31	268	M10
	62A	38	80	10	41	313	M16
	63A	38	80	10	41	317	M16
	72A	42	110	12	45	403	M20
	73A	42	110	12	45	388	M20
	82A	48	110	14	51,5	483	M20
	83A	48	110	14	51,5	471	M20

Anschlussmaße

Kombination der Größen der IEC Motoren und Getriebe

Motor	63			71			80			90
Ø Wellenlänge	11			14			19			24
IEC	B14A	B14B	B5	B14A	B14B	B5	B14A	B14B	B5	B14A	B14B	B5
Abmessung des Flansches	M=75	M=100	M=115	M=85	M=115	M=130	M=100	M=130	M=165	M=115	M=130	M=165
MTC 02A	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 12A	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 22A					♦	♦	♦	♦		♦	♦
MTC 23A		♦	♦		♦	♦
MTC 32A							♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 33A		♦	♦		♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 42A											♦	♦
MTC 43A		♦	♦		♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 52A											♦	♦
MTC 53A							♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 63A								♦	♦		♦	♦
MTC 73A												♦

Motor	100			112			132			160	180	200	225
Ø Wellenlänge	28			28			38			42	48	55	60
IEC	B14A	B14B	B5	B14A	B14B	B5	B14A	B14B	B5	B5	B5	B5	B5
Abmessung des Flansches	M=130	M=165	M=215	M=130	M=165	M=215	M=165	M=215	M=265	M=300	M=265	M=300	M=300
MTC 32A	♦	♦		♦	♦
MTC 33A
MTC 42A	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 43A
MTC 52A	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦		*
MTC 53A	♦	♦		♦	♦			♦
MTC 62A		♦	♦		♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 63A	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 72A								♦	♦	♦	♦	♦
MTC 73A		♦	♦		♦	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 82A									♦	♦	♦	♦	♦
MTC 83A			♦			♦		♦	♦	♦	♦

* Welle des Elektromotors von der Größe 160 auf 132 verkleinert

Abmessungen der Bohrungen für Motorkupplungen

		Ø D E7 [mm]	F P9 [mm]	GA [mm]
Größe IEC
	63	11	4	12,8
	71	14	5	16,3
	80	19	6	21,8
	90	24	8	27,3
	100	28	8	31,3
	112	28	8	31,3
	132	38	10	41,3
	160	42	12	45,3
	180	48	14	51,8
	200	55	16	58,8
	225	60	18	64

Zuordnung der IEC Motoren zu Getrieben

Velikost	63	71	80	90	100	112	132	160	180	200	200
Ø hřídele	11	14	19	24	28	28	38	38*	48	55	55
MTC 12A	♦	♦
MTC 22A		♦	♦	♦
MTC 23A	♦	♦
MTC 32A			♦	♦	♦	♦
MTC 33A	♦	♦	♦	♦
MTC 42A				♦	♦	♦	♦
MTC 43A	♦	♦	♦	♦
MTC 52A				♦	♦	♦	♦	*
MTC 53A			♦	♦	♦	♦
MTC 62A					♦	♦	♦	♦	♦
MTC 63A				♦	♦	♦	♦
MTC 72A							♦	♦	♦	♦
MTC 73A					♦	♦	♦	♦
MTC 82A							♦	♦	♦	♦	♦
MTC 83A					♦	♦	♦	♦	♦

Motorflansche der Getriebe

Maße	M [mm]	N H7 [mm]	P [mm]	S [mm]
FF75	75	60	90	5,5
FF85	85	70	105	6,6
FF 100	100	80	120	7
FF 115	115	95	140	10
FF 130	130	110	160	10
FF 165	165	130	200	12
FF 215	215	180	250	15
FF 265	265	230	300	15
FF 300	300	250	350	18
FF 350	350	300	400	18
FF 400	400	300	400	18

Verwendung der Motorflansche

	F 75	F 85	F 100	F 115	F 130	F 165	F 215	F 265	F 300	F 350	F 400
MTC 02A	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 12A	♦	♦	♦	♦	♦
MTC 22A		♦	♦	♦	♦	♦
MTC 23A		♦	♦	♦	♦	♦
MTC 32A			♦	♦	♦	♦	♦
MTC 33A			♦	♦	♦	♦	♦
MTC 42A					♦	♦	♦
MTC 43A			♦	♦	♦	♦	♦
MTC 52A					♦	♦	♦		♦
MTC 53A			♦	♦	♦	♦	♦
MTC 62A						♦	♦	♦	♦
MTC 63A					♦	♦	♦		♦
MTC 72A							♦	♦	♦	♦
MTC 73A						♦	♦	♦	♦
MTC 82A								♦	♦	♦	♦
MTC 83A							♦	♦	♦

Schmierung

Die Schmierung des Getriebes der Reihe MTC..A wird durch den Lauf des Rades im Öl in Kombination mit Ölversprühen sichergestellt. Dies sichert unter üblichen Bedingungen richtige Funktion, Lebensdauer und Wirksamkeit des Getriebes. Bei Getrieben wird mit Rücksicht auf die Unterbringung des Entlüftungsstopfen nur die Position zugelassen, für die das Getriebe bestimmt ist. Bei der Änderung der Arbeitsposition ist es notwendig, bei Getrieben 0–5 die Schmierstoffmenge gemäß der Tabelle zu regeln. Bei den Größen 6 und 8 darf man nicht in Position P2 übergehen. Für diese Position muss das Getriebe durch Konstruktionsaufbau bei der Montage n angepasst werden.

Das Getriebe MTC..A wird standardgemäß mit Ölfüllung Shell Spirax ASX 75 W-90 geliefert, was ein synthetisches Öl ist, das unter den Normalbedingungen problemlosen Lauf während der ganzen Lebensdauer (ohne Notwendigkeit das Öl zu wechseln) sichert. Ist es notwendig, ein anderes Schmiermittel zu wählen, z. B. aufgrund der verschlechterten Bedingungen (höhere Betriebstemperatur, hohe Drehzahl), ist es notwendig darauf zu achten, dass die im Schmiermittel beinhalteten Additiven die Dichtung nicht beschädigen. Wir empfehlen solche Synthetiköle zu wählen, die hohe Lebensdauer, Stabilität und Wirksamkeit der Übersetzung garantieren. Wenn das Mineralöl verwendet wird, ist nach einer bestimmten Zeit der Wechsel notwendig. Im Falle der Verwendung des Fettes ist mit der Verschlechterung der Wärmeabfuhr, Verringerung der Wirksamkeit, schlechterem Schmieren aller Teile zu rechen. Empfohlene vergleichbare Schmiermittel für einzelne Typen sind in der Tabelle Vergleichbare Schmiermittel zu finden. Die Ölmenge für einzelne Typen und Getriebegrößen sind in der Tabelle Schmiermittelmenge zu finden. Wir empfehlen Schmiermittel verschiedener Hersteller gegenseitig nicht zusammen mischen. Die Mischung der Synthetik – und Mineralschmiermittel ist nicht zugelassen.

Vergleichbare Schmiermittel

Schmiermittel	Mineral Öle		Synthetische Öle
Umgebungstemperatur	-10°C – +50°C		-10°C – +50°C
Art der Belastung	normale	starke
ÖMV	Öle HST 220 EP	Öle HST 320 EP	Unigear S75 W-90
Agip	Blasia 220	Blasia 320	Blasia S
Aral	Degol BG 220	Degol BG 320	Degol GS220
Castrol	Alpha SP 220	Alpha SP 320	Alpha SH220
ESSO	Spartan EP 220	Spartan EP 320
Klüber	Lamora 220	Lamora 320	Syntheco HT 220
Mobil	Mobilgear 632	Mobilgear 634	SHC 630
Shell	Omala EP 220	Omala EP 320	Omala HD220
Optimol	Optigear BM 220	Optigear BM 320	Optigear A220
Total	Carter EP 220	Carter EP 320
Paramo	Paramol CLP 220	Paramol CLP 320

Öle für Lebesmittelindustrie

Erzeuger	Bezeichnung
Shell	Cassida Fluid GL220
Aral	Eural Gear 220
Klüber	Klübersynth UH1 6-220
Mobil	DTE FM 220

Schmiermittelmenge

Füllung [l]	Baulage
Typ	P1	P2	P3	P4	P5	P6
MTC 0	0,2	0,35	0,25	0,3	0,25	0,25
MTC 1	0,25	0,4	0,27	0,35	0,27	0,27
MTC 2	0,35	0,6	0,3	0,7	0,4	0,4
MTC 3	0,7	1,2	0,7	1,3	0,8	0,8
MTC 4	1,6	2,8	2	2,5	1,3	1,3
MTC 5	2,3	3,4	3	3,2	2,3	2,3
MTC 6	5,0	7,5	6,5	7,0	6,5	6,5
MTC 7	8	12	10	12,5	10	10
MTC 8	10	12	12	13,5	12	12

Elektromotoren

Montagepositionen des Motors

Die Standardunterbringung des Klemmbrettes ist in der Position 1. Andere Position des Brettes des Motors ist in der Bestellung als Zusatzforderung einzugeben.

Das Kapitel der Elektromotoren beinhaltet grundlegende technische und Abmessungsangaben der Motoren mit einer Achsenhöhe von 56 bis 200, die vom Hersteller der Elektromotoren (Firma Siemens) geliefert werden. Hinsichtlich der ergänzenden oder genaueren Informationen ist der selbständige Katalog des Motorenherstellers zu fordern.

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LA7

Typ 1LA7 4-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Nennmoment [Nm]	Leistungsfaktor cos φ	Wirkungsgrad h [%]	Verhältnis		J [kgxm²]	Gewicht [kg]
Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Nennmoment [Nm]	Leistungsfaktor cos φ	Wirkungsgrad h [%]	Ik/In	Mz/Mn	J [kgxm²]	Gewicht [kg]
63	4s	0,12	1350	0,42	0,84	0,75	55	2,8	1,9	0,0003	3,5
63	4	0,18	1350	0,56	1,3	0,77	60	3,0	1,9	0,0004	4,1
71	4s	0,25	1350	0,76	1,8	0,79	60	3,0	1,9	0,0006	4,8
71	4	0,37	1370	1,03	2,5	0,80	65	3,3	1,9	0,0008	6,0
80	4s	0,55	1395	1,45	3,7	0,82	67	3,9	2,2	0,0015	8,0
80	4	0,75	1395	1,86	5,1	0,81	72	4,2	2,3	0,0018	9,4
90S	4	1,1	1415	2,55	7,4	0,81	77	4,6	2,3	0,0028	12,3
90L	4	1,5	1420	3,4	10,1	0,81	79	5,3	2,4	0,0035	15,6
100L	4s	2,2	1420	4,7	14,8	0,82	82	5,6	2,5	0,0048	21,5
100L	4	3,0	1420	6,4	20,2	0,82	83	5,6	2,7	0,0058	24,5
112M	4	4,0	1440	8,2	26,5	0,83	85	6,0	2,7	0,011	31,0
132S	4	5,5	1455	11,4	36,1	0,81	86	6,3	2,5	0,018	42,5
132M	4	7,5	1455	15,2	49,2	0,82	87	6,7	2,7	0,024	49,0
160M	4	11	1460	21,5	72	0,84	88,5	6,2	2,2	0,040	68,0
160L	4	15	1460	28,5	98,1	0,84	90	6,5	2,6	0,052	93,5

Typ 1LG4 4-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Nennmoment [Nm]	Leistungsfaktor cos φ	Wirkungsgrad h [%]	Verhältnis		J [kgxm²]	Gewicht [kg]
Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Nennmoment [Nm]	Leistungsfaktor cos φ	Wirkungsgrad h [%]	Ik/In	Mz/Mn	J [kgxm²]	Gewicht [kg]
180M	4	18,5	1465	35	121	0,84	90,6	6,8	2,4	0,10	140
180L	4	22	1465	41,5	143	0,84	91,3	6,9	2,5	0,12	155
200L	4	30	1465	56	196	0,85	92,0	6,9	2,5	0,19	210
225S	4	37	1475	68	240	0,85	92,6	6,7	2,5	0,37	265
225M	4	45	1475	81	291	0,85	93,6	7,2	2,7	0,45	300

Form

– Flansch- IM 3041 (IM B5), IM 3641 FT^** IM B14 FT^**)

– alle Montageformen gemäß IEC 34-7 code I/II

Montageabmessungen

– in Übereinstimmung mit 72 / DIN 42673

Schutzart

– IP 55

Abmessungsparameter der Motoren [mm]

Typ	Flanschmotor – Abmessungen in mm
Achsenhöhe	AC	HF	HG	L	LB	LD	LG	Dk6	E	F	G	GD
1LA7
63	118	78,5	101	202	179	69,5	75	11	23	4	8,5	4
71	139	88,5	111	240	210	63,5	75	14	30	5	11	5
80	156,5	95,5	120	272,5	232,5	63,5	75	19	40	6	15,5	6
90	173,6	105,5	128	331	281	79	75	24	50	8	20	7
100	196	78	135	327,5	312,5	102	120	28	60	8	24	7
112	219,5	91	148	393	333	102	120	28	60	8	24	7
132	259	107	167	454	374	128,5	140	38	80	10	33	8
160	314	127	197	588	478	160,5	165	42	110	12	37	8
1LG4, 1LG6
180	364		262	670	560			48	110	14	42,5	9
200L	402		300	720	610			55	110	16	49	10
225	445		325	790	650			60	140	18	53	11

Typ	Flanschmotor – Abmessungen in mm
Typ	Bauform IM B5							Bauform IM B 14FT.. kleiner						Bauform IM B 14FT.. größer
Achsenhöhe	Flansch	M	N	P	S	T	LA	Flansch	M	N	P	S	T	Flansch	M	N	P	S	T
63	FF115	115	95	140	10	3,0	8	FT75	75	60	90	M5×14	2,5	FT100	100	80	120	M6×16	3,0
71	FF130	130	110	160	10	3,5	9	FT85	85	70	105	M6×16	2,5	FT115	115	95	140	M8×16	3,0
80	FF165	165	130	200	12	3,5	10	FT100	100	80	120	M6×16	3,0	FT130	130	110	160	M8×16	3,5
90	FF165	165	130	200	12	3,5	10	FT115	115	95	140	M8×21	3,0	FT130	130	110	160	M8×22	3,5
100	FF215	215	180	250	14,5	4	11	FT130	130	110	160	M8×20	3,5	FT165	160	130	200	M10	3,5
112	FF215	215	180	250	14,5	4	11	FT130	130	110	160	M8×20	3,5	FT165	160	130	200	M10×20	3,5
132	FF265	265	230	300	14,5	4	12	FT165	160	130	200	M10×24	3,5	–	–	–	–	–	–
160	FF300	300	250	350	18,5	5	13		–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
180	FF300	300	250	350	18	5	13	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
200	FF350	350	300	400	18	5	15	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
225	FF400	400	350	450	18	5	16

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LA7

Typ 1LA7 2-polig, Synchrondrehzahl 3000 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
63	2s	0,18	2820	0,51	3,5
63	2	0,25	2830	0,68	4,1
71	2s	0,37	2740	1,00	5,0
71	2	0,55	2800	1,36	6,6
80	2s	0,75	2855	1,73	8,2
80	2	1,1	2845	2,40	9,9
90S	2	1,5	2860	3,25	12,9
90L	2	2,2	2880	4,55	15,7
100L	2	3,0	2890	6,10	21,5
112M	2	4,0	2905	7,80	29,0
132S	2	5,5	2925	10,3	40,5
132M	2	7,5	2930	13,8	48,5
160M	2s	11	2940	20,0	68,5
160M	2	15	2940	26,5	76,5
160L	2	18,5	2940	32,5	87

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LA9

Typ 1LA9 4-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
63	4s	0,21	1335	0,66	4
63	4	0,29	1330	0,98	5
71	4s	0,45	1340	1,50	6
71	4	0,60	1340	1,65	7
80	4s	0,90	1340	2,30	10
80	4	1,25	1340	3,10	12
90S	4	1,8	1380	3,90	15
90L	4	2,5	1390	5,90	18
100L	4s	4,0	1410	9,20	25
112M	4	5,5	1440	12,1	37
132S	4	8,6	1440	17,8	45
132M	4	11,0	1450	22,5	60
160M	4	17,0	1455	33,0	81
160L	4	22,0	1455	44,0	107
160L	2	18,5	2940	32,5	87

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LG4

Typ 1LG4 4-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
180M	4	18,5	1465	35	140
180L	4	22	1465	41,5	155
200L	4	30	1465	56	210
225S	4	37	1475	68	265
225M	4	45	1475	81	300

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LG6

Typ 1LG6 4-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
180M	4	18,5	1470	34,5	155
180L	4	22	1470	41	180
200L	4	30	1470	55	225
225S	4	37	1480	67	290
225M	4	45	1480	81	330

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LA7

Typ 1LA7 6-polig, Synchrondrehzahl 1000 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
63	6s	0,06	830	0,34	3,5
63	6	0,09	870	0,47	4,1
71	6s	0,18	835	0,62	6,3
71	6	0,25	850	0,78	6,3
80	6s	0,37	920	1,2	7,5
80	6	0,55	910	1,6	9,4
90S	6	0,75	915	2,1	12,5
90L	6	1,1	915	2,9	15,7
100L	6	1,5	925	3,9	24
112M	6	2,2	940	5,2	27
132S	6	3,0	950	7,2	41
132M	6	4,0	950	9,4	46
132M	6	5,5	950	12,8	54
160M	6	7,5	960	17,0	76
160L	6	11	960	24,5	102

Drehstrom-Asynnchronkurzschlußmotor 1LA7

Typ 1LA7 8-polig, Synchrondrehzahl 750 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
71	8s	0,09	630	0,36	6,3
71	8	0,12	645	0,51	6,3
80	8s	0,18	675	0,75	7,5
80	8	0,25	680	1,03	9,4
90S	8	0,37	675	1,13	10,5
90L	8	0,55	675	1,58	13,2
100L	8	0,75	680	2,15	20
100L	8	1,1	680	2,9	22
112M	8	1,5	705	3,9	24
132S	8	2,2	695	5,7	41
132M	8	3,0	700	7,6	49
160M	8s	4,0	715	10	61
160M	8	5,5	710	13	70
160L	8	7,5	715	17,7	91

Einphasenasynchronkurzschlussmotor, geschlossen 1LF7 mit Laufkondensator

Typ 1LF7 4-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
63	4s	0,12	630	0,36	6,3
63	4	0,18	630	0,36	6,3
71	4s	0,25	630	0,36	6,3
71	4	0,37	645	0,51	6,3
80	4s	0,55	675	0,75	7,5
80	4	0,75	680	1,03	9,4
90	4s	1,1	675	1,13	10,5
90	4	1,5	675	1,58	13,2
100	4	2,2	680	2,15	20

Einphasenasynchronkurzschlussmotor, geschlossen 1LF7 mit Laufkondensator

Typ 1LF7 6-polig, Synchrondrehzahl 1500 min-1

Größe		Leistung [kW]	Drehzahl [min^-1]	Nennstrom A 400 V	Gewicht [kg]
80	6s	0,37	675	0,75	7,5
80	6	0,55	680	1,03	9,4
90	6s	0,75	675	1,13	10,5
90	6	1,1	675	1,58	13,2

Ersatzteile


1	Schrank	16	Sicherungsring	31	Sicherungsring
2	Deckel II	17	Lager	32	Ritzel I
3	Flansch des Motors	18	Welle mit Ritzel III	33	Lager
4	Oberer Deckel	19	Distanzring	34	Kupplung
5	Ausgangswelle	20	Lager	35	Lager
6	Feder	21	Feder	36	Sicherungsring
7	Wellendichtring	22	Rad II	37	Wellendichtring
8	Sicherungsring	23	Sicherungsring	38	Schraube
9	Lager	24	Sicherungsring	39	Entlüftungsstopfen
10	Distanzring	25	Sicherungsring	40	Aufhängeöse
11	Feder	26	Lager	41	Schraube
12	Rad	27	Welle mit Ritzel II	42	Schraube
13	Lager	28	Feder	43	Stopfen DIN908
14	Sicherungsring	29	Rad I	44	Ausgangsflansch
15	Deckel NBR	30	Lager	45	Schraube