Конус-торцебые редукторы KTM..A
Модель: KTM
Размер: 20A – 25A – 30A
Передаточное отношение: 10:1 – 50:1
Мощность: 0,25 – 4 квт
Крутящий момент: 80 – 450 Нм
Описание
Шлифованные зубья Глисон
Высокая точность зубьев обеспечивает низкий люфт выходного вала < 5′
Двухступенчатое исполнение позволяет получить большой диапазон передаточных чисел
Бесшумная работа
Компактные размеры
Малый вес
Размерные эскизы
Раэмеры входного вала
Велихина IEC двигат. |
Ø D E7 | F P9 | GA | 20A | 25A | 30A |
---|---|---|---|---|---|---|
63 | 11 | 4 | 12,8 | ♦ | ||
71 | 14 | 5 | 16,3 | ♦ | ♦ | |
80 | 19 | 6 | 21,8 | ♦ | ♦ | ♦ |
90 | 24 | 8 | 27,3 | ♦ | ||
100 | 28 | 8 | 31,3 | ♦ | ||
112 | 28 | 8 | 31,3 | ♦ |
Присоединение IEC двигателей к редукторам
Велихина | Ø M | Ø N H7 | Ø P | Ø S | 20A | 25A | 30A |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F 85 | 85 | 70 | 105 | 6,6 | ♦ | ||
F 100 | 100 | 80 | 120 | 7,0 | ♦ | ♦ | ♦ |
F 115 | 115 | 95 | 140 | 10,0 | ♦ | ♦ | ♦ |
F 130 | 130 | 110 | 160 | 10,0 | ♦ | ♦ | ♦ |
F 165 | 165 | 130 | 200 | 12,0 | ♦ | ♦ | ♦ |
F 215 | 215 | 180 | 250 | 15,0 | ♦ | ♦ |
Воэможные комбинации IEC двигателей и редукторов
Двигатель | 63 | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ø Вала | 11 | 14 | 19 | 24 | 28 | 28 | ||||||||||||
IEC | B14A | B14B | B5 | B14A | B14B | B5 | B14A | B14B | B5 | B14A | B14B | B5 | B14A | B14B | B5 | B14A | B14B | B5 |
Фланес | F 75 | F 100 | F 115 | F 85 | F 115 | F 130 | F 100 | F 130 | F 165 | F 115 | F 130 | F 165 | F 130 | F 165 | F 215 | F 130 | F 165 | F 215 |
20A | ♦ | ο | ♦ | ο | ο | ♦ | ο | ο | ||||||||||
25A | ♦ | ο | ♦ | ο | ο | ♦ | ο | ο | ||||||||||
30A | ♦ | ο | ο | ♦ | ο | ο | ♦ | ο | ο | ♦ | ο | ο |
♦ Стандартное исполнение
ο Нестандартное исполнение
Таблица максимальных значений редукторов
|
|
|
Таблица – параметры мощности
|
|
|
Фотогалерея
Výkresy a 3D modely
Převodovky KTM, velikost 63